Artiglio Master Jolly

Automatische Reifenmontiermaschine von Corghi mit Smart Corghi System

Artiglio-Master-Jolly

Die echte „Leva la Leva“-Technologie 

Artiglio Master JOLLY ist die automatische Reifenmontiermaschine von Corghi, die die authentische Leva la Leva®-Technologie einem noch breiteren Publikum zugänglich macht, ohne dabei auf die Grundwerte Sicherheit, Zuverlässigkeit und umfassenden Felgenschutz zu verzichten. 

Das Herzstück der Maschine bildet das exklusive Smart Corghi System, ein patentiertes System, das es ermöglicht, die Felge niemals zu berühren und jegliche Spannung am Reifen während der Demontage- und Montagephasen zu beseitigen. Eine Technologie, die Corghi im Jahr 2001 eingeführt hat und die trotz zahlreicher Nachahmungsversuche bis heute unübertroffen ist.

Artiglio Master JOLLY verkörpert die perfekte Synthese aus bewährter Verarbeitungsqualität, einzigartigen technologischen Lösungen und einem wettbewerbsfähigen Preis und bietet der Werkstatt eine ausgewogene und langfristig zuverlässige Investition.
Er ist in einer Version mit manueller Arretierung oder als AUTOMATIC-Version mit pneumatischer Arretierung erhältlich und für den sicheren Einsatz an konventionellen Reifen, Niederquerschnittsreifen und Runflat-Reifen ausgelegt.  

Vorteile

MasterJolly_benefici

Schütze die Felge stets 

Einfache Bedienung auch für unerfahrene Anwender 

Arbeite besser – mit weniger Aufwand 

Eine Technologie, die sich im Arbeitsalltag bezahlt macht 

Langlebig

Funktionen und Merkmale

SMART CORGHI SYSTEM – KONTAKTLOSE TECHNOLOGIE

Das patentierte Corghi-System garantiert: 

  • Die Felge wird zu keinem Zeitpunkt berührt 
  • vollständige Beseitigung der Spannungen am Reifen 
  • synchronisierte Bewegungen zwischen Werkzeug und Rad für maximale Sicherheit 

Das ist der Unterschied zwischen Corghi und anderen Herstellern. 

 

DOPPELTER ABDRÜCKER MIT KONTROLLIERTER PENETRATION

Das dynamische Entwulstungssystem mit zwei spiegelbildlich angeordneten Entwulstungsscheiben gewährleistet Präzision und Wiederholgenauigkeit. 
Das kontrollierte Eindringen (patentiert) ermöglicht eine effektive Wirkung auch bei Reifen mit steifen Flanken, wodurch der manuelle Eingriff des Bedieners reduziert und die Sicherheit erhöht wird. 

ERGONOMISCHE MULTIFUNKTIONALE KONSOLE

Über die Konsole mit Display lässt sich der Durchmesser des Kreises elektronisch einstellen, wodurch eine schnelle und sichere Positionierung der Werkzeuge gewährleistet ist.
Die Bedienelemente sind in drei Arbeitsbereiche unterteilt und ermöglichen eine unmittelbare und intuitive Bedienung. 

SICHERE UND UNIVERSELLE RADARRETIERUNG

SICHERE UND UNIVERSELLE RADARRETIERUNG

Die selbstzentrierende Felgenhalterung gewährleistet eine schnelle und stabile Arretierung, ermöglicht das Abziehen beider Seitenwände, ohne das Rad umdrehen zu müssen, und sorgt für optimale Ergonomie. 
Erhältlich als Version mit manueller Klemmung oder als AUTOMATIC-Version mit pneumatischer Klemmung. 

INTEGRIERTE PRÄGEFORM

Der bei allen Ausführungen serienmäßig eingebaute Reifenhalter ist höhenverstellbar und eignet sich ideal für Run-Flat-Reifen, wodurch er auch bei anspruchsvollsten Arbeiten Kontrolle und Stabilität gewährleistet.

ARBEITSERGONOMIE

Pedale, Bedienkonsole und Radhebevorrichtung befinden sich auf derselben Seite, wodurch eine konstante Arbeitshöhe gewährleistet ist, die die körperliche Belastung verringert und die tägliche Produktivität steigert.
Der Radheber ist auf Wunsch erhältlich und erleichtert die Handhabung schwererer Räder. 

Technishen Daten

Radgrößenbereich

Felgen von 12" bis 26" 

Maximaler Reifendurchmesser

1100 mm 

Radblockierung

Manuell / Reifen (AUTOMATIC-Version)

Drehzahl

7 – 18 RPM 

Los, Hengstzüchter!

7600N

Maximale Radlast

85 kg 

Stromversorgung

Elektrisch 1-phasig 230 V / 110 V – Reifen 8 ÷ 9,5 bar

Radgrößenbereich

Felgen von 12" bis 26" 

Maximaler Reifendurchmesser

1100 mm 

Radblockierung

Manuell / Reifen (AUTOMATIC-Version)

Drehzahl

7 – 18 RPM 

Los, Hengstzüchter!

7600N

Maximale Radlast

85 kg 

Stromversorgung

Elektrisch 1-phasig 230 V / 110 V – Reifen 8 ÷ 9,5 bar

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