EyeLight Plus DiagnosticLine MASERATI

Équilibreuse de diagnostic entièrement automatique, à écran tactile et sans contact

EyeLight_Plus_Maserati

Rapide, précise, fiable et facile
à utiliser.

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EyeLight Plus DiagnosticLine est une équilibreuse de roues diagnostique dotée d’un écran tactile, avec détection sans contact des dimensions, système de blocage automatique de la roue, ouverture automatique du capot de protection, diagnostic complet de la roue et résolution des problèmes de dérive.

Conçue pour le traitement des roues de voitures particulières et de véhicules utilitaires légers, elle intègre un système avancé qui permet de détecter automatiquement les dimensions et de guider l’opérateur tout au long des différentes étapes de travail. Il en résulte une machine qui réduit les délais, élimine les erreurs manuelles et rend le processus d’équilibrage plus rapide, plus précis et plus intuitif, même pour les opérateurs les moins expérimentés.

EyeLight Plus représente l’évolution du concept d’équilibreuse de roues : moins d’opérations manuelles, davantage d’automatisation intelligente et une qualité de résultat constante.

Avantages

Automatisation totale sans intervention manuelle

Mesure sans contact pour une précision en quelques secondes

Diagnostic complet avec détection de l'excentricité et de la bande de roulement

– 30 % de réduction de l'utilisation de contrepoids

Positionnement automatique par vision artificielle

Verrouillage sans fil pour accélérer le travail

Fonctions et caractéristiques

ENTIÈREMENT AUTOMATIQUE

Équilibreuse haut de gamme Corghi, garantissant des temps de démarrage et de diagnostic parmi les plus rapides au monde, sans nécessiter aucune intervention manuelle de la part de l'opérateur.

INTERFACE À ÉCRAN TACTILE

L'interface graphique et la technologie tactile simplifient et accélèrent les opérations ainsi que la sélection des programmes de travail.

VISION ARTIFICIELLE ET MESURE DES DIMENSIONS À L'AIDE D'UN SYSTÈME SANS CONTACT

Sans aucune intervention de l'opérateur, EyeLight Plus, grâce à une caméra professionnelle et à des techniques avancées de vision artificielle (brevet Corghi), capture et traite l'image de la roue en identifiant ses plans d'équilibrage. Simultanément, deux capteurs laser de haute précision effectuent les mesures dimensionnelles de la roue en toute autonomie, sans aucun contact (système sans contact), et en quelques secondes seulement.

POSITIONNEMENT AUTOMATIQUE ET ÉCLAIRAGE LED

À la fin de la rotation, la roue est freinée et amenée automatiquement en position d'équilibrage (RPA). L'éclairage LED intégré éclaire la zone de travail afin de faciliter les opérations de nettoyage de la jante et la pose des contrepoids.

APPLICATION DE CONTREPOIDS ADHÉSIFS

Le laser interne ponctuel indique, avec une précision maximale, l'emplacement d'application des contrepoids adhésifs.

DIAGNOSTIC COMPLET DE LA ROUE

Le programme de diagnostic permet de détecter automatiquement :
a) le point d'excentricité maximale de la roue et de guider l'opérateur vers le positionnement correct sur le moyeu, avant le serrage des boulons, afin d'éliminer les vibrations dès la phase de montage (BESTFIT) ;
b) l’excentricité radiale et latérale de la roue (1re harmonique et crête à crête) afin de calculer le meilleur couplage entre les pièces et de résoudre ainsi les problèmes typiques de vibrations sur route (FAST-MATCHING) ; c) la dérive de la roue, qui provoque un déplacement constant du véhicule vers un côté de la route lors d’une conduite en ligne droite ; d) la profondeur de la bande de roulement dans trois zones du pneu

POSITIONNEMENT INTELLIGENT

Outil de diagnostic spécialisé pour les roues d’un véhicule, permettant de vérifier l’usure des bandes de roulement, les angles de dérive, l’excentricité et les déséquilibres. Une fois toutes les roues enregistrées, EyeLight Plus propose le meilleur positionnement possible sur le véhicule afin d’optimiser le confort et la sécurité.

GESTION DU POIDS PLUS

Réduisez jusqu'à 20 % les temps de travail et jusqu'à 30 % l'utilisation de contrepoids, avec des avantages économiques et environnementaux immédiats. Un programme conçu pour ceux qui recherchent un équilibrage plus rapide et plus durable. Grâce aux trois compteurs affichés à l'écran, suivez en temps réel les économies réalisées en termes de poids, de temps et d'argent.

POIDS AUTOMATIQUE CACHÉ

Nouveau programme « Hidden Weight Automatic » permettant de diviser le poids adhésif d'équilibrage du flanc extérieur en deux poids équivalents, placés de manière dissimulée derrière les rayons, de manière entièrement autonome.

Données techniques

Tension d'alimentation

115÷230V – 1Ph 50/60Hz
Puissance totale absorbée

700 W
Vitesse d'équilibrage

75-85-98 rpm
Valeur maximale du déséquilibre

999 g 35,3 oz
Résolution

1-5 g – 0,0353 – 0,1764 oz
Durée moyenne de mesure

7 s (ruota da 14 kg)
Diamètre de l'arbre

40 mm – 1,57”
Largeur de jante réglable

1,6” ÷ 23,6”
Diamètre de la jante réglable

1” ÷ 35”
Diamètre de jante mesurable

10” ÷ 32”
Largeur maximale de la roue (avec protection)

600 mm – 23,6”
Diamètre maximal de la roue (avec protection)

1118 mm – 44”
Distance entre la bride d'appui de la roue et la machine

275 mm – 10,82”
Distance entre la bride d'appui de la roue et la machine

275 mm – 10,82”
Poids de la roue

85 kg
Poids de la machine

198 kg
Tension d'alimentation

115÷230V – 1Ph 50/60Hz

Puissance totale absorbée

700 W

Vitesse d'équilibrage

75-85-98 rpm

Valeur maximale du déséquilibre

999 g 35,3 oz

Résolution

1-5 g – 0,0353 – 0,1764 oz

Durée moyenne de mesure

7 s (ruota da 14 kg)

Diamètre de l'arbre

40 mm – 1,57”

Largeur de jante réglable

1,6” ÷ 23,6”

Diamètre de la jante réglable

1” ÷ 35”

Diamètre de jante mesurable

10” ÷ 32”

Largeur maximale de la roue (avec protection)

600 mm – 23,6”

Diamètre maximal de la roue (avec protection)

1118 mm – 44”

Distance entre la bride d'appui de la roue et la machine

275 mm – 10,82”

Distance entre la bride d'appui de la roue et la machine

275 mm – 10,82”

Poids de la roue

85 kg

Poids de la machine

198 kg

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